Eurocar Blogによると、次期5シリーズのエンジン構成について、こんな風に書かれていました。
もちろん、内容は様々な情報を元にした想像値だと思われますので、あくまでも参考情報です。
ガソリンエンジン;
520i, 2.5 liters, 218 ps
525i, 3.0 liters, 238 ps
530i/xi, 3.0 liters, 272 ps
535i/xi, 3.0 liters biturbo, 306 ps
540i, 4.8 liters, V8, 367 ps
550i/xi, 4.4 liters V8 biturbo, 408 cv.
540が4.8Lで550が4.4L、というのが??ですね。
ディーゼルエンジン;
520d, 2.0 liters, 175 ps;
525d, 2.5 liters, 204 ps;
530d/xd, 3.0 liters, 245 ps;
535d/xd, 3.0 liters, 300 ps.
日本でもディーゼル登場となるのでしょうか?
またボディサイズについても、こんな風に書かれています。
全長:+10 mm( 4855mm → 4865mm)
ホイールベース+18 mm ( 2890mm → 2908mm)
全幅:+4 mm ( 1845mm→ 1849mm)
全高:-13 mm ( 1470mm → 1453mm)
どこまで信憑性があるのか分かりませんが、E60よりも大きくなってしまうと、日本の駐車場事情に合わなくなってしまうかもしれませんね。
実際、タワーパーキングなどのパレットの指定幅は最大1850mmが多く、E60が1845mmですから、+4mmで1849mmとギリギリのサイズ。
我が家の駐車場も、ギリギリ......(汗)
http://www.eurocarblog.com/post/334/bmw-5-series-f10-2009