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ニュルF10です。お世話になります。
来年出るであろうF10購入を考えています。そこでちょっと迷っているのが色です。BMWの場合黒(ブラックサファイア)か白(アルピンホワイト)が圧倒的に人気でリセールバリューも高いとのこと。個人的にはシルバー系がメンテナンスが楽(汚れが目立たない)なので最近購入する車はほとんどシルバーです。E34は黒でした。ただあの当時のBMWは(というか欧州車は)エアコンが弱くて真夏になると効きが悪く色が黒で屋外に駐車した後などはドア開けるのもためらいたくなるような状態でした。最近はエアコンも元気になっているのでその点は大丈夫と思うのですがやはり黒は汚れや細かい傷が目立つでしょうし、白は白で水あかなどが気になりますかね。駐車場は屋根があるのでそれほど気にしなくてもいいのかもしれませんが、コーティングをすれば色の違いによる汚れとかって気にしなくてもいいものでしょうか。
結局は好みの問題とは思うのですが色について皆様の意見をお伺いしたいのとコーティングってやはり効果大きいですか?長持ちしますか?(屋根があればその方が長持ちするとか??)
コーティングをした経験がないので皆様の実感を教えていただきたくよろしくお願いいたします。
(このテーマについて他のスレッドがあるのかもしれませんが検索しても見つけられませんでしたので新たに投稿させていただきました)

タグ:col, nur

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このスレッドへの返信

ニュルF10さんこんばんは。

私は頻繁に洗車しないのですが、久々の洗車でも汚れが落ちやすいから、という理由でコーティングをしてもらっています。コーティングをしていても汚れ自体は普通につきますので、洗車をしなければ、「アララ~せっかくのBMWなのに・・・」という状態になります。特に濃色系であれば汚れはかなり目立ちます。頻繁にきっちりと洗車をされる方(ろっかめさんでしょうか?)であれば汚れもこびりつきにくいでしょうから、コーティングは不要ではないかと思います。

長く乗ることを考えると塗装の色あせも気になるところですが、コーティングはあまり効果はないのでは?と思っています(間違っていたらスミマセン)。それより保管状態がかなり効いてくるのではないでしょうか。前車のE46(オリエントブルー)はマンションの2段式駐車場の下段(普段は地下)、転居後はシャッター付き堀り込みガレージに日中保管していましたが、約9年たってもほれぼれするくらい美しい色合いでした。なお、E46は9年前の新車納車時にペイントシーラントというコーティングをしてもらっていましたが、効果があるとされていたのは確か数年だったはずですので、保管状態がよかったおかげかと思っています。ちなみに今のE60(ブラックサファイア)にはガラスコーティングをしてもらいましたが、通勤に車を使うようになり日中は青空駐車場に止めていますので色あせに不安を感じています。

私なら好きな色を選択し、洗車をマメにするならコーティングなし、そうでないならコーティングあり、という感じでしょうか。

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テモチーさん

返信どうもありがとうございます。私の今の車はシルバーで日の当らないところに停めてあるので汚れませんし
コーティングしていないにも関わらず年に数回の洗車(ほとんど洗車機)と年に一度するかしないかの手がけWAXで
なんとかしのいでいます。これでも奇跡的に結構水滴が玉になり流れ落ちてべたーっとならずに(WAX切れ)すんでいます。
学生の時とかは中古の安い車でも頻繁にWAXかけていたのにやっと高い車に乗れるようになったと思ったらなかなか時間が
とれずにほったらかし?状態です。車好きなのに情けないです。言い訳ですね・・・
E34(530)の時は黒だったのですが最後(5年目くらい)には結構やばくなっていました。この時は屋根がなく雨ざらしだったのと
やはりWAXとかサボり気味だった(コーティングは当然無しです)のが原因ですが。
現在の環境で日に当たらずにコーティング(といってもガラスコーティングとかシーランととかいろいろ種類あるんですね)加工すれば
ブラックサファイアでも大丈夫ですかね・・無精者のわたしでも・・
気持ちはだいぶブラックサファイアに向いている感じです。
夏乗りこむときは暑いですよね~  これは仕方ないか・・
ヨーロッパではシルバーが多い気がします。みんなあまり洗車とかのメンテしないのでやはり汚れの目立たない色が人気ある
のかなぁなどと勝手に想像しています。
うーん。F10出るの何月かわかりませんけど(5月?夏?)それまでじっくり楽しみながら考えるとします。
どうも貴重なご意見ありがとうございました。とても参考になりました。

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ニュルF10さん、はじめまして!こんばんは!
今回初めて濃紺色の車を購入しました。
私もdラーでコーティングしましたが、普通に汚れますし、雨粒の後も付きます。ただしお手入れは楽になりますかね。
あと、紫外線による塗装の劣化を防ぐとか。。。
この手の色は汚れが何せ目立ちますし、風のある日なんかは洗車している折から埃が目についたりします(+_+)
手入れは大変だとは思いますが、きれいにし甲斐はありますかね(*^_^*)
きれいにしようとするあまり、普通のタオル等ででゴシゴシ擦ると薄い小傷が目立ちます。
なので濃紺色はコーティングはお勧めですね。私は次回の車検時にまたコーティングしようと思ってます(*^_^*)

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ニュルF10さん、お世話になっています!

今の車は納車のときコーティングしてもらいましたが、その後メンテナンスしてますが劇的な効果を感じたのは
最初の1年ぐらいで、後は通常のWAXがけとあまり変わらない感じです。気休め的ですね。

現在ホワイトカラーで、E60M-spoの迫力と爽やか(笑)カラーのマッチングに満足しています。
しかし次はブラック+黒系大径ホイールで渋い迫力を出したいのでブラックに一票です!!
シルバーに比べると、白も黒も汚れ目立ちはどっこいどっこいかもですね。

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EXPLORERⅡさん、kskさん こんばんは。
コメントどうもありがとうございます。
やはりコーティングは効果ありそうですね。屋根があれば少しは長持ちするんでしょうね。個人的にはシルバーも捨てがたいのですがF10に乗ることになるならば黒か白にしようかななどと思っています。今のところ黒に気持ちは傾いています。近所でもBMWの比率が非常に高いのですが多くが白です。1~7までいろいろですが3と5は白、1と7は黒、Xはシルバー等の白と黒以外の色という感じの構成になっています。3と5が台数としては多いので白と黒(特に白)が目立つのでしょう。
楽しい悩みではあるんですけどF10っていつ出るんでしょうね、いったい。とりあえずはGTですか。近くのディーラーにはまだ入っていなくて年内にぎりぎり入るようです。まずはそれから見てみましょう。7サイズはちょっと大きすぎて購入の対象外ですがとりあえず機能と色検討になるのかなと思っています。

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F10は本国のHPでは詳細な写真が出てますね。
写真で見るといまいち?な感じですが、実際見るとやはりかっこいいんだろうな~。
M-spoにも期待です。

先日ディーラーの人に聞いたら、来年内早ければ夏ごろ、遅くても年内とのことでした。
M-spoはその1年後とのこと。
車種は少なくなるとのことです。ベーシックグレイドは535?

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ニュルF10さん
はじめまして!こんばんは~♪

車の色に関してですが自分は初めての黒(ブラックサファイア)がE46でした。
この車にはこの色だ!と感じ所有しました。
これが神経質になってしまうんです(汗)
人の服をぐっと擦っただけでも傷になってしまうんですね・・・
車の洗車をまず改善しましたよ。
泡の立て方やら使うスポンジに拭き取るウエスまで。
泡は結果的に1番は食器を洗う洗剤でした。
次にスポンジは薄く穴が大きく荒い物。
そしてウエスはピアノを拭くのにも使う柔らかい物に近いシュアラスターのウエスとなりました。

で、色々あり最終的にそれらにコーティングをプラスする事になりました。
1番は撥水しない(玉にならない)タイプが屋根無しには最高です。
メッキ部には模様が付きませんから。
他には鉄粉が付かない、小傷が減る、洗車が早いとメリットいっぱいです。
持ちは環境に大きく左右されると思いますよ。
青空が1番不利です。
あとコーティングの種類も沢山有りますからピンキリです。
やはり雨の水玉と日差しが1番の敵と感じます。

そんなE46の経緯が有りながらもE61でコツを掴んだので、ブラックサファイアが乗りたいのと他の理由でハイラインになりました。
でも最終はコーティングより屋根の有る所かマンションの下か「シャッター付き」の個室型駐車場ですね!
直射日光に当たらない、雨の後の日差しを避けるのが1番です(^^;
メンテが楽なのはシルバーですが、その色が好みで無ければ色によっては苦労はしますね(汗)

参考になれば幸いです(^^

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はじめまして、TOSHI5ともうします。

コーティングのけんですが、汚れについてはどんなコーティング(高価な物も含め)を施工しても、水垢、鉄粉は
防ぐことは出来ないとおもいます。ただ高価なもので丁寧な施工である場合水垢、鉄粉の
付着の頻度が下げられるだけだと考えた方が良いとおもいます。

コーティングメリット(材質、価格、施工店、保管環境により違いが有りますが)

   1、光沢感があがる。(納車の時より)
   2、洗車のみで光沢が得られる。
   3、紫外線を防げるらしい。(余り実感はできませんが)
   4、新車ではない場合洗車キズ(細かい物)が綺麗いにきえ
     水垢、鉄粉がほぼ完全に除去され光沢がよみがえる。
    
私の場合4の理由が一番でコーティングをかけていますが、色々な意見の方が居て
ガラス系の高いのが(5で10万位)良いと言う意見も有れば安いのを(5~6万)を
毎年掛けるのが良いと言う人も居てよく私も解りませんが、どちらにしても4の理由
掛けている人が大半だとおもいます。
洗車が楽になると言うコピーはちょと大げさだとおもいます。(多少ありますが)

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kskさん、ぷんぷいさん、TOSHI5さん

返信どうもありがとうございます。こちらの返信が遅くなってしまい申し訳ありませんでした。
他の方々も書かれていますが洗車って奥が深いですね・・・
私は最近は洗車はさぼり気味です。嫌いなわけじゃないんですが忙しい(のを言い訳にして?)のでついつい後回しにしてしまっています。若いころは結構頻繁にメンテナンスしていたのですが最近ではオイル交換なども全てディーラー任せにしてしまっています。唯一スタッドレスへの交換だけは自分で行っていますが最近は雪も少なくなってきていますので交換するのもめんどーだなぁなどと思っています。でも今年は雪多そうですね。交換しようかな・・・話がそれましたがコーティングもいろいろですね。週末にディーラーの人と話していてイノベクションという純正コーティングシステムの話を聞きました。(みなさまには今更でしょうが)これだと5で新車時約10万円でパンフレットによると約2年持続するとなっています。水洗いで済むならば(WAXしなくて済むなら)一度(というかF10購入するとき)試してみようかななどと思っています。黒(ブラックサファイア)にするならばした方がいいかななどと考えています。メンテナンスが大変なのを承知であえて黒にしようかなと・・・E34の時ほどエアコン不調にならないと思いますので真夏でもなんとか乗りきれるかなと・・・どうもいろいろとありがとうございました。大変参考になりました。また実際に決めるときにご相談させていただくかもしれませんがよろしくお願いいたします。 
ところでF10のベーシックグレードって535になるんでしょうかね。ディーラーの人もそんなようなことを言っておられましたね。実際のところは正式な情報ではなく予想とこのこでしたが。そうなると結構設定価格が高くなりますねぇ。デビュー直後に購入しようかとも思いましたが最初はちょっと手が出ないかもしれません。その分納車は早くなるのかもしれませんが・・・

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