ナンバー灯「ご来光・友の会」報告（新）
皆さん、こんばんは。
引き続き、ご来光対策に関する報告です。
【１】ボンヤリ化に挑戦。
①LEDの方向を外側に向けレンズカットの無い方に向けた方が結果は若干良好でした。
角度は約45度です。
添付写真では右側のご来光が無くなっているように見えますが、実際には少し見えます。
②ユニットの車両への取り付け方向を180度逆にすればレンズカットの無い方にLEDを向けて完璧かと思い、
逆向きの取付を試みましたが、ユニットのカド部は出っ張り形状のカドと、
C面取り（角を落としてある）のカドがあり、方向を逆には取り付け出来ませんでした。
（ニッパ－とヤスリがあれば出来そうだったのですが・・）
③トランクの内張りを外してみましたが、手が入り作業するのは結構困難そうなので
断念しました。
④内張りは樹脂の丸いピンを(－)ドライバー2本で簡単に外せました(14本)。
⑤トランク裏側の工具収納ケースはヒンジ部がビス留めになっていました。
⑥不精者のため、例によってナンバー封印の無い右側のみです。
※ 添付写真を参照下さい。
【２】 純正LEDナンバー灯の情報。
①今は５シリーズも標準でLED化されており、私の2008年型電球式でも同一形状で
取り付け互換性はあるようです。
②配線のコネクター部に僅かな差異があり、加工が必要とのことですが、
私が思うには、リード線を切断して線同士接続すれば、コネクターの加工より簡単だと思います。
③球切れ検出は車両側でされており、ポン付け移植では警告が出そうです。
これに関しては新ユニットに市販のLEDを入れれば済むことだと思います。
新LEDの全長が37ｍｍであれば、BREX等、我々が購入したLEDと一致しており（電球の全長と同じ）、
BREX製は電球と等しい電流を流すための抵抗（ブリーダ抵抗）もキャンセラー回路も内蔵であるため
標準が電球仕様の車両には警告も出ず、問題ありませんよね。
④新ナンバー灯LEDユニットの価格は￥1,660 だそうです。（安！）
2個でこの値段なのか1個の値段なのかを確認し忘れました！すみません。
ナンバー封印を外せば作業は簡単なのですが、封印を外さずにするのはやり方に慣れた人しか出来ないと思いますので、
Dなりショップにお願いするとその工賃がいくらほどかかるか問い合わせ中です。
【３】その他
ご来光とは無関係ですが、本日ランフラットのスタッドレスを装着しましたので
別スレッドにてインプレッションの報告と、ビックリ冷や汗の話をお伝えしたいと思います。
引き続き、ご来光対策に関する報告です。
【１】ボンヤリ化に挑戦。
①LEDの方向を外側に向けレンズカットの無い方に向けた方が結果は若干良好でした。
角度は約45度です。
添付写真では右側のご来光が無くなっているように見えますが、実際には少し見えます。
②ユニットの車両への取り付け方向を180度逆にすればレンズカットの無い方にLEDを向けて完璧かと思い、
逆向きの取付を試みましたが、ユニットのカド部は出っ張り形状のカドと、
C面取り（角を落としてある）のカドがあり、方向を逆には取り付け出来ませんでした。
（ニッパ－とヤスリがあれば出来そうだったのですが・・）
③トランクの内張りを外してみましたが、手が入り作業するのは結構困難そうなので
断念しました。
④内張りは樹脂の丸いピンを(－)ドライバー2本で簡単に外せました(14本)。
⑤トランク裏側の工具収納ケースはヒンジ部がビス留めになっていました。
⑥不精者のため、例によってナンバー封印の無い右側のみです。
※ 添付写真を参照下さい。
【２】 純正LEDナンバー灯の情報。
①今は５シリーズも標準でLED化されており、私の2008年型電球式でも同一形状で
取り付け互換性はあるようです。
②配線のコネクター部に僅かな差異があり、加工が必要とのことですが、
私が思うには、リード線を切断して線同士接続すれば、コネクターの加工より簡単だと思います。
③球切れ検出は車両側でされており、ポン付け移植では警告が出そうです。
これに関しては新ユニットに市販のLEDを入れれば済むことだと思います。
新LEDの全長が37ｍｍであれば、BREX等、我々が購入したLEDと一致しており（電球の全長と同じ）、
BREX製は電球と等しい電流を流すための抵抗（ブリーダ抵抗）もキャンセラー回路も内蔵であるため
標準が電球仕様の車両には警告も出ず、問題ありませんよね。
④新ナンバー灯LEDユニットの価格は￥1,660 だそうです。（安！）
2個でこの値段なのか1個の値段なのかを確認し忘れました！すみません。
ナンバー封印を外せば作業は簡単なのですが、封印を外さずにするのはやり方に慣れた人しか出来ないと思いますので、
Dなりショップにお願いするとその工賃がいくらほどかかるか問い合わせ中です。
【３】その他
ご来光とは無関係ですが、本日ランフラットのスタッドレスを装着しましたので
別スレッドにてインプレッションの報告と、ビックリ冷や汗の話をお伝えしたいと思います。
- 添付ファイル
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LEDを45度外向けに.jpg, 94 KB -
右だけ・ややボンヤリ化.JPG, 31 KB
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完成したばかりの車庫で奮闘中！.jpg, 84 KB
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このスレッドへの返信
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固定リンク について これからBMW が返信 -
こんにちわ！kerryさん、
同じ友の会、会員としてkerryさんの奮闘ぶりには頭が下がります。大変参考にさせて頂いてます！
極論からすれば下記の「要らないレンズのカットさえ無かったら」なんですよね（大汗）
ユニットごとの交換もなかなか大変そうですし・・・そもそも封印が邪魔で外せないと言う構造がおかしいように思います。
Ｄさんでも1度潰して再度付け直すと言ってました。
僕は今、ＢＲＥＸのＬＥＤを着けたまま方向調整やらＬＥＤの閃光をわざと邪魔させて直進性をゆるめるフィルタ－レンズのような物を介入させたらどうだろうか？と思案しております。
今後とも脱ご来光友の会を目指して情報提供したいと思いますのでkerryさん、また会員の皆さん
よろしくお願いします。・・・しかしkerryさんの奮闘振りには頭が下がります・・・
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固定リンク について kerry が返信 -
これからBMWさん、こんにちは！
いえ、頭が下がるなんてとんでもない、ただ暇で楽しんでやってるだけですから・・(苦笑)
『極論からすれば下記の「要らないレンズのカットさえ無かったら」なんですよね』・・その通りです！！
昨日の報告にも書きましたが、左右逆向きに取り付ければ、カット側が外側になるため結構有効な手段かと思われます。
それにはユニットの樹脂製ケースの角を削れば済むことだと思いますが
封印側が何とかなれば、左右両側ともかなりクリアになりますよ。
ユニットケースの材質はPBT（ポリブチレンテレフタレート）でしょうか・・
硬質で耐熱性のある感じで、昔からある電子機器用コネクターの材質と似た感触だと思いました。
それと、前スレッドの M.KAJIさんの情報見ましたか？
あれは量産されてるのでしょうか？されてるのであれば何故オークションなんだろう・・
あの商品も、封印側はやはり封印を外さねば交換出来ないのであれば、
友の会メンバーとしては、再封印を覚悟すれば、左右逆向き取付が一番面倒なく出来そうですね。
M.KAJIさんの印象では、新しい純正LEDナンバー灯も暗いようですので・・
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固定リンク について M.KAJI が返信 -
Kerryさん こんばんは！
チャ レンジ精神＆情報提供と有難う御座います。
新ナンバー灯LEDユニット￥1,660とは激安ですね！
名〇AUTOさんですか！僕と同じ出身地ですね。
色々な相談には硬く無く対応は良いですが工賃高いと思いません？
僕は小牧でお世話になってますが5,000円程度OP品取付けで
カタログ作業時間30分=1諭吉の計算でしたので今回ナンバー封印等
特別な対応ありときたらそれなりの工賃に・・・冷汗。
実はLOCK音も取付け相談もOK頂いて値段聞いたらビックリ高い！！
結局他ショップで行いました。外注さんに出しているようですべて
社内対応でないのが高額要因なんでしょうね。
あれこれ相談すると「他ショップでボラレ無いでね・・・。」
とやさしいアドバイス頂くと少々矛盾感じますが・・・。
でもＤとは上手く付き合って行かないとね。人間関係ですから・・・。
僕自身で車触るの好きで結構自分で歴代車両は今迄トライしてきましたが
歳のせいか？E61だけは、コンピュータ絡みが多くて頭回らずアナログの
自分はエンジンオン⇒警告ビビリでショップさんやＤさんでお願いして
中々自分で触れない弱虫化してます。
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固定リンク について kerry が返信
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M.KAJI さん、こんばんは！
Dは、やはり外注に出すため、どうしても割高にはなるでしょう。
タイヤもそうですし、その他レーダーなんかも、社外に依頼すると聞いています。
REDHOTさんもその一つだそうです。
・・と読み進んだら・・
え？・・うわっー！
ほ、本当ですか～！
驚いたな～！
・・同じです！
私もお世話になってるDさんは、名○AUTOの小牧ですよ！(笑)
じゃあ簡単にＤで集合出来るじゃないですか！
ますますもって、宜しくお願いします！
ナンバー封印は小牧の西、岩倉寄りに陸運事務所があるから、
自分でそこに持って行けばＯＫだと思いますよ。
昔名義変更手続きを自分でやりに行ったことがあります。
昔はよく車をいじったものです・・ポイントを削ったりプラグのギャップを見たり
２ストの原付のエンジンをバラして組み立て、回った時の感動は今も忘れません。(笑)
BMWは今の車が3台目ですべて５２５ですが、パーツを換えたりするのは今回初めてなんですよ。（汗）
余談ですが、今秋初めてBMW（E60 525）を購入された取引先の方がいて
私が前車で使ってたスタッドレスをお譲りすることになり、身近でお仲間が増え、嬉しいです。
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固定リンク について M.KAJI が返信
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Kerryさん こんばんは！
こちらも・・・え？・・・うわっー！ホ・ホ・ホ・本当に同じですか～！
世間の狭さを痛感しました！！
D集合良いですね～。同じトライする時は価格交渉しましょう。
バイク含め色んな歴代車両のいじられ方は共感する事多く年齢的同年代？？？
でもBMW3台目とあれは全てに先輩ですね・・・。ハマル車ですし・・・。
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固定リンク について これからBMW が返信
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こんばんわ！kerryさん、
僕の方は時間や環境に無理があってなかなか新情報を用意できませんですみません。
方向性としては「簡単に、しかもコストを抑えて納得の行くレベルまで」をテ－マに探って行こうと思っています。
ご来光友の会、会員としては力不足ですみません・・・が、必ず打破します！
ご来光友の会の皆さん！頑張りましょう！！（会員数約3名ですかね？）汗汗・・・
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固定リンク について kerry が返信
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M.KAJI さん、こんばんは！
同じDの同じ営業所だったとは・・まったく驚きましたよ！
より情報交換が多く出来そうですね♪
D集合はもちろん、ショップ集合でもアリですね！
・・と、ここまで書いてたらＤの担当者さんから形態に電話がきて・・
①E60は今でも電球のままでLEDにはなってないこと。
②MC前のE90用LEDナンバー灯ユニットは取替え工賃が０．５諭吉で出来るとのこと。
③ただし、M.KAJI さんがおっしゃってたように暗いそうです。
ナンバーの上下方向の半分から下が暗いと電話しながら実車を点灯させて確かめてくれました。
（本当に親身になってくれてありがたいです！○木さんに感謝です。 m(_ _)m ）
以上の連絡を頂きました。
封印側もなんとか出来そうなので、
暗い純正よりも、明るい社外品LEDを持ってる我々「ご来光・友の会」メンバーとしましては、
ナンバー灯ユニットの角の突起部を削って、左右逆向きにユニットを取り付ける方法が良いのでは・・！。
レンズのカットが外向きになり、LEDは内向きに角度を調整してやれば、ナンバーをより照らす方向で、ご来光を解決出来そうに思います。
何ならレンズのカット部分に黒いテープでも貼っちゃいますか！(笑)
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固定リンク について kerry が返信
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これからBMW さん、こんばんは！
たった今、Dさんから電話があって、新情報をM.KAJI さんにコメント返信したところです。
上記をご覧ください♪
ご来光友の会・がんばりましょう！(笑)
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固定リンク について これからBMW が返信
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kerryさん！こんにちわ、
何だか進んで来ましたね！上記黒いテ－プは1度やってみようと思ってます（本気）
色々調べれば出てくるものですね。Ｄさんの○木さんが協力して下さるのは遠く離れた僕にとっても心強い存在です、とお伝え下さい（笑）
進めば進む程ご来光友の会の解散式が近ずく気がして少し寂しいです・・・（笑）
今後とも宜しくお願いします！
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固定リンク について kerry が返信
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こんにちは、これからBMW さん！
昨夜帰宅するときに会社のデスクの引き出しに何年も前から入れてた
配線ハーネス用の黒い布製テープ（ナイロン生地？）を レンズのカット部に貼ってみました。
強粘着で、配線束をテーピングしてハーネス化したり、コネクターのハウジング入線部等に制御盤メーカーが使う業務用のものです。
ビニールテープだと経年変化で粘着剤がべトついたりしますが・・これならいいかなって思い。・・まあダメ元で剥がれても貼りなおせばいいし・・(笑)。
試しなので外から適当に貼ったせいか、昨夜はご来光が残っていたので変に思ったんです。
今、ちょっとテープの貼り具合を見てみたら・・カット部をちゃんと覆ってなかった！(汗)
今夜また暗くなってから確認してみますね。
ご来光を解消しても「ご来光・ＯＢ会」(笑)で情報交換を続けましょう♪
いろいろ教えて頂きたいことがありますから。
今後とも宜しくお願いします。
サイトオーナー
BMW5.NETについて
サイトオーナーhiddeが個人で運営する、BMW 5シリーズオーナーのコミュニティサイトです。
最新アクティビティ
ISSYさん ご無沙汰です～♪
ちょっと登録状況さみしいですが、前回は1組でしたからね。
今回は倍です（爆）
海老名SAには7時集合・7時半には出発にしましょう。
コースまでは200Kmくらいですから、安全運転でいけますね（謎）
takemasaさ～ん、いかがでしょう？
morimoriさん manaokeiさん 93M3さんの3人とは知らず
これは大変失礼しました。m(_ _)m （汗汗”
次回の 夜会千葉の夜 日程が合えばぜひ参加したいです。
・・・うちの愛犬も日程が合えば参加したいと言っています。（嘘爆）
最近、ホイール＆タイヤを買い替えようと考えてますが、どのサイズを買ったらいいか全く分らず、悪戦苦闘しています。
ちなみに今は純正を履いています。それをこの８．５J １９ー１５ ９．５J １９－２５を考えていますが、もしこのサイズを買って、付けると車高を落とさなければならないのですか？
落すとしたら最低でも３～５ｃｍぐらい落した方がよろしいですか？
考えたら訳が分からなくなってきます。
アドバイスをしてくれたら、幸いです。
TAKEさん有難うございます。広島のBMWのＤにて新品を購入致しました。
わざわざ有難うございました。
近く画像をアップさせて頂きます。
trdfanさん こんばんは！
ＢｂやＣＵＢＥ、あるいはＭＩＮＩとかも候補でしたが、次期主力マシーンのことも考えると軽自動車という選択が我が家の政策会議の決定でした。しかし、免許保有者が私一人の時にはセカンドカーは考えられないことでしたので「前進」と前向きにとらえ、車種選びをしました。
Ｃｏｐｅｎは二人しか乗れないとか色々反対の声も出ましたが、最後は強行突破で契約してきてしまいました（汗）
まだ慣らし中ですが、軽いせいか3000rpmも回ってれば通勤には十分以上に刺激的です。長距離・高速移動で…
教授～♪
またまた行ってしまいました。
先月、涙をこらえながら、うな平さんを諦めてしまったので、
石垣イチゴと共に、今回のメインを張ってたのが、うな平さんです。
広野海浜公園は、お子様連れにはベストですよ～♪
りんむうさん、
土日はお仕事なんですか～・・でも何とかご都合がつけば・・ですね♪
24歳でポルシェって凄いです！お金が無い人には買えまてんよ～！！
E60/61のアクティブステアは 一度慣れたら他のクルマに乗れなくなっちゃいますよね。
前々車E39の時は、家内のE46ツーリングのハンドルの軽さが羨ましかったのですが、
前車E60になってからは、E46のハンドルがすっごく重く感じてたのが記憶に残ってます。
その次のE91も現在のE91-LCIも、E60のハンドルの軽さには右には出られません
まこっちさん、初めましてtrdfanと申します。
Copen は楽しそうですね！可愛らしいスタイルがＧｏｏ－です。
通勤にCopenで”粋”に乗りこなして下さい。横浜のトレッサにも
特別仕様か何かのCopenが以前展示されていましたが、なかなか
カッコ良かったです。
小生のは２代続けてＢｂですが、２代目を買う時にMINIにしようと思い我が家の
政策会議に掛け、財務省に現地視察をしてもらいましたが、”狭い””小さい”云々
で家族から猛反対、あっさり駄目だしで惨敗でした。（涙）
セカンドは日常…
