ステアリングのピクピクは正常なのでしょうか？
皆さんお元気ですか？ 信号などで止まっいる時に、ステアリングの微妙な位置によりますが、ステアリングがピクピクと動くのは正常なのでしょうか？ あるいは故障か故障の前兆でしょうか？ 皆さんのもピクピクとしますか？
このスレッドへの返信
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固定リンク について m4_t1 が返信 -
お車は07年以前のお車ですか？
それだとアクティブステアのセンサーが未対策品かも知れません。
センサーの異常が原因かも知れません。完全に逝かれると面倒ですので、
憶測があっていれば早めの入庫をお勧めします
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固定リンク について sprockets が返信 -
m4_t1さんありがとうございます。 私のは０８年２月初旬納車ですので微妙ですね。 早速Ｄに確認します。 アクティブステアリング特有の症状かと思ってました。 聞いて良かったです。
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固定リンク について バッキーＢａｃｋｙ が返信 -
sprocketsさん！こんばんは！
私のＥ６０ですが、Ｄレンジで停車時アイドリングで多少ハンドルがブルブルします。
あまり気にしませんでしたが、気になってきました。
アイドリングでのピクピクではないでしょうか？
これなら、問題ないらしいです！
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バッキーBackyさん takaoさん どうも。 私のもＤレンジでアイドリング時でのビクビクです。
たとえていえば、小魚(たとえば小アジ）を少し力を加えて手のひらで握った感じとでもいいましょうか、
そんな感じではないですか？ はじめは気にしていませんでしたが、最近気になり度がＵＰしてきました。
もし、ぜんぜんビクビクを感じない固体があるなら、これはやっぱり不具合ではないのでしょうか？
Ｄに確認してみようっと。
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固定リンク について バッキーＢａｃｋｙ が返信
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sprocketsさん！こんにちは！
以前、他のスレッドでアイドリングと振動に関するものが
ありました。
内容は、ディーラーでアイドリングを上げてもらうという感じらしい
です。
Ｄレンジで止まった場合のアイドリングとＰ（パーキング）でのアイドリング
があるようでこの辺をいじってもらうと静かになるそうです。
私も車検時にやってもらおうと思いましたが、トラブルを嫌い手を付けません
でした。
どうしても気になさる様でしたらディーラーにて設定依頼してみてはいかがですか！
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固定リンク について sprockets が返信
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バッキーBackyさんありがとうございます。 私が気になっているのは、アイドリングの回転数が原因のブルブル振動ではなくて(それはそれでもうすこし静かにならないかなぁとは思っていますが）、 Ｄレンジ（Ｐでは試していません)で停車中にステアリングがセンター付近の遊びの辺りにあるときにステアリングホイールに感じるビクンビクンという鼓動のようなものなんです。 バッキーBackyさんのはそんなビクンビクン伝わってきませんか？
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固定リンク について バッキーＢａｃｋｙ が返信
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sprocketsさん！すみません。
分かりました。私のイメージと違っていました。
ビクンビクンと鼓動・脈打つような感じでしょうか！
確かにありますね！時々手に伝わるあの感じ・・・ありますね！
気にしていませんでした。があります。
アクティブステアのセンサーの不具合ならばもっと顕著に症状が
でると思います。重ステになる・・・センターが大きくズレる・・・とか！
私が想像するには（私の感じる鼓動と同じならば）故障ではない気がします。
でも、気になりますよね！
即走行不能にはならないと思いますから、再現性があるならば時間のある時
にディーラーさんに相談された方が良いかもしれません。
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固定リンク について takao が返信 -
皆さん今晩は
アイドリング振動とハンドルのピクピクは別物ですよね。
アイドリング振動では約1年間苦労しました。アイドリング振動（ブルブル振動）でもハンドルは振動しますが、
それはハンドル全体に微振動がある感じです。いわゆるエンジンの振動自体がハンドル、ボデイ、その他に
伝わる振動ですね。根本はエンジン本体とマウント類になると思います。ｂｍに限らず他車にも有りますね。
ハンドルのピクピクはハンドルが回転方向にのみ勝手に微動するもので、パワステの制御よりくるものなの
でしょうね。これはアクティブステアリング特有のものなのでしょうか？アクティブステアリングがないｂｍ、
及び他車では聞いたこと無い様な気がします。（今度のベンツはどうかな？）
バッキーBackyさんの云う通り生きている小魚を手で握った感じですよね。
それにしても不思議な車、E60ですよね。
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固定リンク について sprockets が返信
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なんだか、ブルブル振動とビクビク鼓動の両方が気になってきちゃいました。 でも、E60はすばらしい車でとても気に入っています。 そして、とばせば細かいことは完全に吹っ飛ぶんで、明日は気合い入れて走ろうっと！（ゴルフ場までですけど）
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固定リンク について omame が返信 -
皆様はじめまして 初めての書き込みとなりますが、今後ともよろしくお願いします。
さて話題のステアリングのピクピクについてなのですが、私の08年3月登録のMSPにおいても、
納車後3ヶ月程経った頃から症状が出てきて、1年程ずっと悩まされておりました。
具体的な症状としましては、バッキーBackyさんがおっしゃられてるような脈打つ感じが、信号停車時にステアリングに手をかけていると伝わってきて、ひどい時にはステアリングが左右に小刻みに動くといった感じでした。
ディーラーにてアイドルアップを行っても全く改善されなかったのですが、1年点検時に原因が判明したので報告させていただきます。
原因としてはパワーステアリングポンプ内のオイルの循環が上手くいっておらず、それによってピクピクと振動が発生していたようで、部品交換後4ヶ月ほど経ちますが１度も症状は出ておらずおそらく完治したと思われます。
全ての車が同じ症状化かはわかりませんが、登録時期や症状が似通っているので、１度確認されてはいかがでしょうか。
それでは長々と失礼しました。
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固定リンク について バッキーＢａｃｋｙ が返信
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omameさん！こんばんは！バッキーBackyと申します。
私のＥ６０は３年を過ぎ、保障期間は過ぎてしまいました。
是非、下記のパワステの不具合時の交換部品を教えていただけないでしょうか？
価格も大体分かれば教えていただきたいのですが・・・！
分かる範囲で結構です。
もしも安価で直るならばディーラーに相談したいと思います。
宜しくお願いいたします。
＞原因としてはパワーステアリングポンプ内のオイルの循環が上手くいっておらず、それによってピクピクと振動が発生していたようで、部品交換後4ヶ月ほど経ちますが１度も症状は出ておらずおそらく完治したと思われます。
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最新アクティビティ
gakukent さん、こんにちは。
説明が下手ですみませんでした。
結局、せっかく皆様にいろいろご意見頂いたのにPS2に決めてしまいました。
みなさま、たくさんのご意見ありがとうございました。
SUSUMUさん JE5000さん こんにちは。
ろっかめきゃーちょーより余裕？コメントあり（爆）
東メンバーはゴルフ場直行の模様です。。。
お二人のご意見をお待ちしておりま～す！
ゆうゆうさん、こんにちは。
インチアップ（18インチ→19インチ）と車高は全く関係ありません。
インチアップしてもタイヤの外径を変えないことが基本ですから。
したがって、インチアップしても、バネを入れ替えたり、その他の処置をする必要は全く無いのですよ！
先の19インチホイールのオフセットの場合、純正のサスで問題なく入ります。
車高を下げるとか、スペーサーを入れるのは、コーナリング性能を上げたり、外観の見た目（一般にこれが一番でしょうか？！）のために行うことだと思います。
インチアップの目…
M.KAJIふくきゃーちょー！おはようございます♪
東組は練習しても何も変わらんだろうということで（爆）、コース直行の予定となりましたぁ。
7時半前に海老名出発なので、恐らく9時半から10時には現地入りできますので、もし西組みさんが練習してからコース入りされるのであれば、練習場に立ち寄りますよ♪
なので、皆さんのご希望に合わせて決めちゃって下さいね。
あ゛っ！決して楽勝だと思っているわけではありません。
SUSUMUさんには勝てないの、分かってますからね（自爆）
すーぱーさんは海老名で合…
ろっかめ会長～ッ おはようございます。
すーぱーはっかめさんは確か東京にお住まいでしたよね？
もし、名古屋に居られるならトレインしたいです！
会長ッ！東メンバーは練習場寄りますか？？？
お寄りなる場合、到着時間は9:00～9:30頃でしょうか？？？
SUSUMUさん JE5000さん おはようございます。
青マーク付近で待ち合わせ如何でしょうか？
浜名湖SAから4つ先インターですのでここからは楽勝モード？
・練習場に寄る場合：8:00 （東メンバー到着予定に合わせる）
・練習場に寄らな…
皆さん、貴重な意見ありがとうございます。
この情報を元に、考えてみますが、もう一つ質問があります。
当然、今の１８”から１９"に帰る時は、バネを入れ替えるか、油圧シリンダーで車高を保持しないと行けないですよね？
こたばぱさん
説明有難うございます。１９インチ＝１９インチのエマージェンシータイヤキット？と思ってしまうので、イメージがわかないです。ネットとかで調べて見ます。
自分もノーマルタイヤにしようかとも思えてきました・・・
