EXPLORERさんのプロフィール

皆さん、こんばんは（*^_^*）

ついにやってしまいました(@_@)

元々愛車のフロントタイヤは、スリップサイン間際＆ひび割れがあり、間もなく開催される”開田オフミ”までのロングランにかなり不安？があったため、年末購入予定だったのが少し早い購入となりました（笑）

ずっと中古を探してたんですが、タイヤはアドバンもしくはポテンザしか履きたくないので、なかなか見つからなかったのですが、ネットサーフィン中に見つけた”フジ　コーポレーション”

タイヤ＆ホイールをセットで買うとこんなにも安いんだと改めて感じ、新品購入しました。

さんざん迷った挙句、フロントスポイラーとお揃いで、ACシュニッツアー　タイプ4にしました(^_^)v

写真で見るよりも、実物はなかなかのものでした（笑）

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みなさん、こんばんは！

昔クルマを弄ってた若かりし頃、車高調なんて、高嶺の花！ノーマル形状のショック&スプリングしか装着したことなかったのですが、某ＢＭＷショップで3月末まで決算キャンペーン中？？？　でしたので、思い切って本日、arc　CLIMAX-1 車高調と、H&R 20mmのスペーサーを装着しました！
（このところH&R 20mmのスペーサーは旬なようで

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みなさん、こんばんは！

ヘッドライトの涙目のその後です(+_+)

クレームで昨年末両目ともヘッドライトユニットを交換して以来、雨の日のユニット内の曇りがどうにかならないものかと考え、先日以下のブログを投稿しました。

http://bmw5.net/profiles/blogs/tan-yu-fang

雨天走行ではやはり曇ってしまい、先日撮りつけたチューブを外そうとしたところ、

下記写真の赤マル印のL形のパイプが脱落、エンジンルーム内に落ちてしまい見つかりません。

脱落したのは片側のヘッドライトのみです。

v-maxさん、写真お借りしますm(__)m

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皆さんこんばんは！

以前から良く出てくる”ヘッドライトの曇り”ですが、私の愛車も例外ではなく発生しており、Ｄラーでヘッドライトユニットをクレームで交換してもらって以来、何とかこのきれいな状態を保てないものかと考えておりました。

先日LEDリングを取付にショップへ伺ったのですが、このことについても少し伺った結果、
1.HIDは熱を発するので、通気口は絶対に必要。

　（通気口をふさぐとヘッドライト内部に熱がこもり、思わぬトラブルのもと）
2.国産車のHID装着車のレンズは曇らない。（おそらく曇らない！）
3.ヘッドライトの通気口の位置が悪い（BMWの設計ミス？）
という結論に至りました。

要するに、ローター、ラジエター、エンジンのい

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皆さんこんばんは！
すっかり最近はサンデードライバー化しておりまして、出かけるといえばもっぱら近所をウロウロ(+_+)
今回は久々の遠出？往復300Km程度ですが、琵琶湖の上の方まで駆け抜けて来ました（*^_^*）
会員制ホテル”エクシブ”の中から、今回は”エクシブ琵琶湖”のクリスマスプランへ行ってきました。
（*^_^*）もちろん私は会員権を所有するほどの身分であるはずもなく、会社の会員権を利用し、ゲストということで利用しました(+_+)

リゾートホテル敷地への入り口です。
お気に入りの”キドニーサングラス”と”ＢＭＷ　Ｍキャップ”の帽子をかぶっての1ショットです。… 続きを読む