みなさん、こんにちは!ろっかめです。
今日は入梅前の快晴なので、洗車&ホイール磨き&ワックスがけの絶好のチャンス!
ブリスを検討した時に色々とアドバイスを下さった皆様、結局ワックス派継続で落ち着きました。
貴重なご意見をお聞かせくださいまして有難うございましたm(_ _)m
今日はこだわりのホイール磨きを中心にレポします~。
相変わらずディープな(くどいとも言う?)文章と多めの写真で。。。すみません。。。
写真1:
まずは
普通にホイールの表面と内側をカーシャンプー&スポンジで洗います。4輪洗い終わったら、純正のホイールクリーナーを噴霧しますよ。純正クリーナーは(以前も書きましたが)キャリパーやバランサーを傷めないので、本当に安心です。で、効果はバッチリ!1枚目の写真はホイールクリーナー噴霧後です。工程をすっ飛ばしたい場合は、このまま10分から15分くらい放置して、再度スポンジで洗っちゃって終わり。
写真2と3:
今回はとことんこだわります!オートバックスとかで普通に売っている”ホイール磨き棒”で内側の奥のほーーーーーまで磨きます。もうちょっと長いと嬉しいんですけど、頑張れば十分に反対側のリム手前まで磨けますよ。気合さえあればー。
写真4:そうこうしている内に、紫色の汚れが茶色に変色します。ちょっと乾いてきちゃいますが、全然気にせず、再度カーシャンプー&スポンジで洗いましょう!Mspo純正ホイールでもろっかめの手なら、
スポンジの先っちょを持って、一番奥まで洗えちゃいます。今回は気合入れたので、暑い日でしたが血だらけになりました(^^)/
スポークの裏側ももちろん!洗いますよ。
写真5:
バケツの水で十分に汚れを落としたら、高圧洗車機でバシャーっと吹き飛ばしましょー。いきなりバシャーっとやるとクリーナー成分が跳ね返って自爆orボディに付着しちゃう危険が。。。ケルヒャーをお使いのみなさん(特にM.KAJIさん!)、ホイールを吹き飛ばすときは、吹き付け角度を鋭角にすると”返り水”を浴びませんよー(^^)/で、そのまま
ノズルを近づけて、スポークの間から置くのほーーーーまで、吹き飛ばしましょう!
写真6:大満足!!!ホイールだけで1時間以上かかっちゃいました(汗;)。
ウィルソンのタイヤコートワックス(だったかな?)をシュッシュしたので、タイヤもビカビカっす!

この後ボディをジャブジャブ&ワックスもかけて、4時間半後に全ての工程を完了しました!6時に始めて10時半まで。。。あ”-、づがれだー。
で、いつもの写真を~。これからBMWさんのマネしてハンドルきっちゃいました。
おまけ。ツマヨウジ大作戦敢行しましたが。。。ちょっと拍子抜け。。。そもそも、あんまりツマヨウジ大作戦なんていうほどの事をするまでもない、ワックスのかけ方に変更していたのでした。。。モールやゴム部分などのパーツにワックスがかからないように、細心の注意を払って(それだけ時間も掛かりますけど)ワックスがけしていたので、モール・ゴム材質とボディの境目のツマヨウジ作戦は不要でした(^^)/
で、実際に作戦実行した部分はというと。。。ドアとトランクの鍵穴、ヘッドライトウォッシャー、牽引フックのフタ、こもてエンブレム、えあわエンブレム、ドアハンドルまわり、ドルフィンフィンですね。ボンネット・ドア・トランクのふちの部分は先週ワックスがけの後にちゃんと磨いてるからOK。ドアハンドルと鍵穴を徹底的に磨いたら、コンフォートアクセスの感度が良くなりました。あは(^^)/
で、こんな感じです。アフターだけで~。ごめんなさいー。今週は仕事しまくったので疲れちゃいました。色々秘伝のコツがあるんですけど。それはまた今度~。一番めんどくさくて綺麗になったのはドアハンドルですね。やった甲斐があった感じです~。

おまけを追加しました。誰も気づかなかったりして~。まぁ、でも暫く様子見としますか?タイトル長めになってますけど、3110さん、分かるかなぁ~。これで強~い、プレッシャーからは開放されましたー(^^)/
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